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【現場】無錫312國道跨橋側翻事故現場百余人通宵救援

10月10日至11日凌晨,界面新聞記者在救援行動現場發現,百余人參與的救援行動通宵進行。

界面新聞記者楊舒鴻吉攝。

記者 | 楊舒鴻吉

編輯 | 劉海川

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經過通宵救援,救援人員最終確認有3人在江蘇無錫跨橋側翻事故中死亡,另有2人受傷。

2019年10月11日,界面新聞記者在救援行動現場發現,百余人參與的救援行動通宵進行。

無錫錫山區警方10日晚通報:傍晚6:10左右,312國道上海方向K135處、錫港路上跨橋出現橋面側翻,經現場初步勘測,橋下被壓小車3輛(其中一輛系停放車輛,無人)。

記者從現場了解到,事故發生的確切時間為10月10日晚6點06分。當時兩輛載有多捆軋鋼卷的半掛貨車行至事發路段高架橋。隨后,高架橋面發生側翻。傾覆橋面長度約為50米。

由于高架橋底部為兩條道路交叉口,橋面側翻后,橋下有多輛行駛至此的汽車被埋壓,其中包括兩輛正在行駛中的家用轎車和一輛停放在此的公交車。公交車上當時并無乘客。

事發時,掉落的橋梁砸中兩輛車輛前部,車輛變形嚴重,并造成人員被埋壓。

當年9時許,事發現場附近雙向車道關閉,附近多個路口實施交通管制。來自武警、消防、公安、藍天救援及多支建筑單位攜帶重型機械抵達現場實施救援。

10月10日9時30分左右,消防人員確認了其中一名被埋壓人員位置。一位不愿透露姓名的救援人員告訴界面新聞,黃色小汽車上的女性駕駛員當時被確認砸中腰部,“在救援過程中就已經確認了人已經沒了。”

10月10日11時許,記者抵達核心救援現場。參與救援的一支中鐵建設公司的救援人員告訴記者,側翻的橋面重量達到數百噸。起重機無法通過吊運,將傾覆橋面移走,所以救援行動是以破拆為主,“切割轎車附近的橋面,然后當場清運石塊,救出小汽車內的被困人員。”這位救援人員向記者描述救助思路。

記者在核心救援現場還看到,在破拆作業的同時,消防人員在對轎車下面的路面進行挖掘,試圖從轎車底部打通救援通道。

10月11日0時0分,現場開始清場。有民警手持擴音器要求所有救援人員離開,“向后撤退200米,即將進行爆破。”

隨后,警方在事故路段附近200米及500米處分別拉上警戒線。除部分救援人員外,其余人員均不得靠近。

11日1時許,現場救援并未有中止跡象,核心現場再次傳出破拆機器作業的聲音。“爆破作業還沒準備好。”一位救援人員在現場向記者透露了爆破作業遲遲未能進行的原因。

10月11日凌晨2時45分,記者從江蘇120急救方面證實,一名被困人員被救出,隨即被抬上120救護車送離現場。“是黃色轎車上的女駕駛員,被救出的時候已經沒有了生命體征。”一位120急救人員向記者透露。

另據悉,該女子和她5歲的女兒一同被困在車內。當她被救出時,女兒仍處于失聯狀態。

廣播中的爆破作業一直未能進行,警戒線也并未拆除。近百名在現場待命的救援人員經歷了不眠夜。在簡單吃了口面包補給之后,包括武警在內的一些救援人員選擇在馬路旁邊的土路上席地而眠,隨時待命。

凌晨5點37分,無錫發布在官方微博通報,10日18時10分許,312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故。經現場搜救確認,橋下共有3輛小車被壓,其中1輛系停放車輛(無人,駕駛員已找到),1輛車上共2人、已死亡,1輛車上只有1人、已死亡。側翻橋面上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。事故共造成3人死亡,2人受傷。

事故發生后,江蘇省、無錫市第一時間啟動了應急響應機制,全力開展事故救援處置工作。

交通運輸部專家組已趕赴現場指導事故調查,無錫市也已成立事故調查組。經初步分析,上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。

在國家衛健委的統一協調下,包括上海華山醫院的多位骨科、神經外科的專家已于10日晚間10時許抵達無錫市第二人民醫院。

另據無錫市重點項目管理中心官網披露的《G312國道無錫境快速化改造工程初步設計咨詢》公開文件顯示,該路段原定于2019年7月1日動工改造。但截至目前,仍未開工。

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